Célébrités, par Bruce Bégout

« Il est plus facile de percevoir la célébrité d’une célébrité que l’anonymat d’un anonyme. » 

Jean-Michel Espitallier 

Les caméras de sécurité possèdent cette insigne qualité de traiter tous les individus de la même manière. Ne faisant pas de différence entre eux, elles ne tiennent pas compte de leur rang social, de leur statut, de leur orgueil. Pour elles, tout le monde est également suspect. Dans l’aéroport où l’anonymat domine, à savoir la faculté de se soustraire au rappel de son identité, certains se font néanmoins remarquer. Habituellement, ils vivent dans leur monde, cachés à l’abri des regards, ne fréquentant que des gens du même univers et se dissimulant derrière des lunettes noires lorsqu’ils doivent traverser l’espace public. Nous voulons parler bien évidemment des vedettes. 

Les célébrités possèdent une relation spéciale avec l’aéroport. Elles en ont été tout d’abord les premiers clients. Dès le début de l’aviation civile, bravant les peurs et les prudences, ce sont essentiellement elles qui ont utilisé ce moyen de transport. Avec la morgue des nouveaux conquérants, elles ont pris le relais des premiers aviateurs héroïques et les ont éclipsés de la scène. Tirées à quatre épingles, un dernier salut à la foule, et les voilà qui s’engouffraient le sourire aux lèvres dans la carlingue chromée à destination de Madrid, de New York ou du Caire. À force de les fréquenter, leur célébrité a rejailli sur les aéroports ravis de cette aubaine. Car elles ont fait, de manière plus ou moins complice, la promotion du lieu, l’éloge du voyage aérien. Sans risque de se tromper, on peut donc affirmer qu’elles ont été les meilleurs ambassadeurs de ce monde nouveau et fragile qui émergeait pendant l’entre-deux-guerres et qui devait faire oublier les horreurs de l’aviation militaire et des bombardements sur les villes. Hommes-sandwichs ou femmes-vitrines, elles ont donc été tout naturellement chouchoutées, traitées comme des hôtes particuliers et promises à un régime de faveur. On ne compte plus dans l’histoire ces moments glorieux où les autorités aéroportuaires se sont mises en quatre pour elles et ont organisé leur arrivée en fanfare : parquer les fans, accréditer les journalistes et les photographes, etc. Peu importe le travail supplémentaire que cela exigeait, c’était comme une fête olympienne où le monde entier se donnait rendez-vous à l’aéroport, cette porte d’entrée dans l’exceptionnel, ce pays merveilleux où des êtres semi-divins venant des airs daignaient poser leurs pieds au sol. L’industrie de l’aviation avait besoin en quelque sorte de ce soutien magique pour son propre développement. A été ainsi conclue, entre la vedette et l’aéroport, une sorte de marché donnant/donnant.